Carro de piloto da F2 pega fogo após forte acidente em treino no novo circuito de Madri

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Tasanapol Inthraphuvasak bateu contra o muro na curva 19 do circuito Madring e provocou bandeira vermelha; piloto saiu sozinho do carro e passa bem

Um acidente de grande impacto marcou o treino livre da Fórmula 2 para a etapa da Espanha nesta sexta-feira (11). O piloto tailandês Tasanapol Inthraphuvasak, da equipe ART Grand Prix, sofreu uma forte batida no novo circuito Madring, em Madri, e o carro pegou fogo logo após a colisão.

O acidente aconteceu na curva 19, cerca de 15 minutos após o início da sessão. O impacto contra o muro provocou a interrupção imediata do treino com bandeira vermelha.

Apesar da intensidade da batida e das chamas envolvendo o veículo, o piloto conseguiu sair sozinho do carro e não sofreu ferimentos graves. A organização da Fórmula 2 informou que Tasanapol estava bem após o incidente.

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Treino foi interrompido por causa do acidente

A sessão, que inicialmente teria duração de 45 minutos, precisou ser paralisada para atendimento e remoção do carro. Após a liberação da pista, o treino foi retomado com cinco minutos adicionais.

O melhor tempo da atividade ficou com o búlgaro Nikola Tsolov, que marcou 1min47s059 e terminou no topo da tabela.

Novo circuito estreia neste fim de semana

O circuito Madring, localizado em Madri, é uma das novidades do calendário do automobilismo internacional. A pista fará sua estreia oficial neste fim de semana recebendo competições da Fórmula 1, Fórmula 2 e Fórmula 3.

Antes da estreia, a categoria de base realizou sessões de adaptação e testes no traçado, que já registraram outros incidentes.

Na Fórmula 3, foram realizadas seis horas de testes, com cinco interrupções por bandeira vermelha devido a acidentes. Entre os envolvidos esteve o brasileiro Fefo Barrichello, que bateu na curva 17.

Segurança dos carros é destaque após acidente

O episódio voltou a destacar os avanços nos equipamentos de segurança utilizados pelas categorias de monopostos.

Mesmo com o incêndio após a colisão, o sistema de proteção do carro permitiu que Tasanapol deixasse o veículo sem auxílio externo, reforçando a evolução dos protocolos de segurança no automobilismo moderno.

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